| 2008年7月1日，国Ⅲ标准将在全国范围内实施，这一环保新政的出台，无疑使众多专用汽车企业面临一场“生死考验”，湖北程力专用汽车有限公司也在所难免，要闯过这道难关，必须解决三个瓶颈问题——发动机技术水平、售后服务水平及柴油油品适应性。
目前国内专用车行业达到国Ⅲ标准能力的企业并不多，就发动机技术而言，国Ⅲ标准的实施意味着要从机械式发动机向电子式发动机转变，其中关键是发动机燃油喷射系统的升级，按照目前国际流行的做法，就是采用电控高压共轨技术，但目前国内企业掌握这一技术的并不多。其次，即使发动机达到国Ⅲ标准水平，还有一个油品匹配的问题。我国国Ⅲ标准燃油在短期内无法全面供应，而国Ⅲ标准车长期使用不符合要求的燃油，很有可能损坏车辆性能，影响发动机使用寿命，导致较麻烦的维护问题。
也许正是考虑到国内专用车企业存在的现实困难，国家专用车企业国Ⅲ标准实施时间将由原来的2008年1月1日延迟到2008年7月1日实施，这也给国内专用车企业留下了半年的缓冲时间，目前国内不少专用车企业正在抓紧这半年的“缓冲期”加快对技术瓶颈的突破。湖北程力也在积极应对，开发新车型，同时尽快上公告为国III标准实施后做好准备。
在符合国Ⅲ标准新车投放市场后，由于成本原因，预计专用车市场的价格也会呈现普遍上扬态势，在本次上公告的十几款程力国Ⅲ标准新车（洒水车、运油车、自卸车、加油车、垃圾车、吸粪车、吸污车、厢式车等公告上均可查询）中，价格已经比国II车型上涨了2万元以上，按照预计，随着国Ⅲ标准新车的逐渐上市换代，专用车市场价格仅因国Ⅲ标准一项，就将普遍上涨2万～10万元左右。
湖北程力作为东风的战略合作伙伴，生产的东风油车、东风加油车、东风翻斗车、东风小霸王吸粪车、东风小霸王垃圾车、东风小霸王流动加油车、东风教练车等多款东风汽车，深受用户好评。
湖北程力作为东风的战略合作伙伴，生产的摆臂式垃圾车、压缩式垃圾车、垃圾清运车、垃圾自卸车、道路清扫车、垃圾运输车、翻盖垃圾车、东风小霸王吸粪车、东风小霸王垃圾车、东风小霸王流动加油车、东风教练车等多款环卫车，深受用户好评。
程力公司改装厂生产的小霸王系列水车、环卫车、运油车、垃圾清运车、吸粪车、厢式车等多种车型，受到用户的一致好评。
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作为全国最大的罐车改装厂，程力公司生产的东风145油车、解放油车、解放加油车、食用油运输车、前四后八油车等多种罐车，质量一流、安全可靠，全国各地均有销售。 |
